一样平常致使液压缸的破坏缘由有哪些?

时间:2019-08-10 浏览:
液压缸损坏的缘由剖析影响液压缸事情寿命的要素是多方面的,必需连系具体情况举行剖析,但归纳起来主要有以下几个方面。

1)首先要考虑到我们液压缸的设想方面的要素。构造尺寸设想不合理,如法兰高度太小或法兰外径过大,使综合应力太高而损坏。如一台20MN的锻造液压机,其法兰高度仅为缸壁厚度的11倍,法兰处盘算应力凌驾250MP,事情12年后,两个缸前后在法兰处碎裂。更换新缸时,增大了法兰高度,减小了法兰外径,运用多年未坏.从缸壁到法兰的过渡区构造外形设想不合理,也会引发很大的应力集合,如一台6300kN液压机的事情缸,因为法兰处过渡圆弧半径仅设想为4m,运用不久就在法兰处涌现裂纹,裂纹扩大后,致使整圈法兰断裂零落。为了制止上述情况,能够对法兰处的过渡形线举行优化设想,以挑选能下降应力集合系数的优化形线。

 

从缸底到缸壁的过渡圆弧区会发生弯曲应力并有应力集合,此处圆弧太小是缸底碎裂的主要缘由之一,过渡圆弧半径一样平常不该小于D1(D1为液压缸内直径)。若有几台液压机事情缸的缸底圆弧半径分别为D1、1D1和D,效果均曾在缸底碎裂。

2)其次就是液压缸的加工制作方面的要素。因为法兰及缸底圆弧过渡区有应力集合,若是缸底过渡区的内外面或法兰过渡区的外外面加工粗糙度很大,有显着刀痕,会对应力集合敏感,下降疲劳强度。特别是缸底过渡圆弧内外面,处于缸内深处,加工相称难题,更应注重,粗糙度不该太高,一样平常不该大于R3.21m。缸筒筒壁部分的损坏多半是在制作历程当中引发的,如团体锻造或锻造毛坯自身存在严峻缺点;

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锻焊构造中焊接质量欠好,焊后热处置惩罚不适当等。环向焊缝地位与缸底的间隔应尽能够不小于1.5r2(r2为缸的外半径),与法兰上外面的间隔也不该小于(1.5-2)r2,而且肯定要对焊缝左近的热影响区接纳相应措施,以消弭焊接历程引发的热应力和晦气的结晶构造。在接纳补焊时,也要举行一样处置惩罚。
3)液压缸的装置方面也是不容忽视的一个重要环节。液压缸法兰与横梁打仗面应请求80%以上的面积严密打仗,即在累计圆周长度上间隙不大于0.5mm。有些液压机因为长期运用,此打仗面的精度遭到损坏,构成部分打仗,部分打仗处横梁的支承反作用力急剧增大,致使初期损坏。横梁刚度不敷或装置液压缸处筋板部署不合理,也会致使法兰打仗面上反作用力散布不均匀,引发过大的事情应力。

缸体法兰与横梁的连接螺栓常常松动,如不实时拧紧,会引发缸体窜动和撞击,使横梁打仗面赓续压陷,构成部分打仗。