液压油缸的串并联和升降速度怎样保持一致

时间:2019-08-10 浏览:

    液压油缸,其可以简称为油缸,并且,它还是该网站产品之一,所以,基于这一点,下面将会进行相关知识的讲解工作,不过在形式上,是为问答形式,因为这样也是会有好的学习效果的,并同时,还可以来增加该产品的专业知识,让自己从中受益。

 

 

   1.液压油缸 160/100-1150,其是何含义?

    液压油缸 160/100-1150,这一表示的具体含义,如果从专业角度来讲的话,那么是为:160是指液压油缸缸径,是为160mm,后面的100,是指杆径,是为100mm。而1150,则是指油缸行程,是为1150mm。所以,在这一点上,大家应有正确认识,不能出错。

 

 

   2.什么是液压油缸的串联、并联和串并联?

    串联:液压油缸中,其后一路换向阀的进油,是为前一路回油的供给,而且,各路阀门中,是无单独回油路与回油相连。

   并联:液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通,其回油则经回油路汇集。

   串并联:对这一个,与简单的串联和并联相比,是要稍微复杂些,但也不是不能理解。其的串联,是指油缸中的进油,是为串联形式,但不能形成串联回路,而并联,则是指各路阀门的回油路,是为并联的。

 

 

   3.同一管道上,怎样实现两个液压油缸升降速度一样?

   在同一管道上,如果两个液压油缸的升降速度不一样,那么,其可能是供油流量或油泵出现了问题,从而导致的,所以这时,需要对液压泵和管道流量进行调整,来解决问题。如果不能这样做的话,则可以在油缸前安装一个比例阀,来进行有效控制,这样,也可以很好解决上述问题。